Først og fremst takker jeg de som fikk meg til NM finalen: DNF Motorsport, Anders Ringstad produkter, VROOM, Jacob's Autosupply, Skiaker consulting, JDM Garage, VISCOM, Turbo-Service AS, WeeWoodesign, Riis Bilglass, Brix & Berg, mine foreldre og Anders. TUSEN TAKK!

Ole Johnny, Thomas og jeg kom oss endelig til Vålerbanen klokken 0200 natt til lørdag etter mange timers arbeid for å tilpasse ny clutch hos Anders Ringstad. Jeg kan ikke takke nok for sinnsyk hjelp der! Etter noen timers søvn stilte teamet til første treningspass klokken 0900. Det ble en 6 tid på 1.03.60,

Neste treningspass satte jeg 4 tid med 1.02.40!!! Det er by far personlig rekord og tidligere har jeg ligget på rundt 1.04. Tydelig at vi har gjort mye riktig med bilen.

Kvalifiseringen lørdag ettermiddag bød dessverre på noen problemer, men tiden ble 1.03,9 og jeg fikk posisjon 14 av 26 på første løp i morgen. Ole Johnny og Thomas gjorde en overlegen jobb på bilen, og for å bruke deres ord; ”ja vi bygget omtrent ny bil mellom hvert pass”.

Søndag var den avgjørende dagen, nemlig NM finale!

Det første løpet (7 runder): Startet i 14 pos. Et utrolig spennende løp, men dessverre fusket bilen fortsatt. Vi endte på en fin 11. plass utav 26 biler! Vi mistenkte bensinfilteret som grunn til fuskingen og rengjorde dette, men desverre var det ikke den.

Det andre løpet (30 runder): Stor dramatikk i starten. Jeg fant ingen luke og ble til slutt presset av banen. Frontfangeren løsnet, men ...holdt seg på til løpet var over. Fikk etter hvert også problemer med fusking.

Thomas hadde en imponerende strategi på når jeg skulle i pit, og jeg holdt 6. plassen helt frem til jeg var litt av banen på den 28 runden og endte på en 7. plass! Dette er vi utrolig fornøyd med.

Fusking tror vi nå er koblet sammen med at starteren på bilen ble ødelagt og dette hadde en innvirkning på Pectel sprutet.

En helg over ALL forventning. En ekstra stor takk går til Ole Johnny og Thomas, som er et service team utover det vanlige. Og selvfølgelig Anders Ringstad som reddet helgen med å levere en grom clutch!

Totalt har jeg kommet på en 12. plass av 31 bilen i Norges Cupen for GT3 klassen. Jeg gikk glipp av 4 løp så jeg er veldig fornøyd med dette resultatet!

Nå skal bilen strekkes opp før visning med Turbo-Service AS på Oslo Motor Show i November! Den vurderes også for salg i disse dager, mer info om det kommer.

Tusen takk for all støtte gjennom hele sesongen - håper alle følger med oss videre.

Her er noen flere bilder:

Jeg hadde noen lovlig sene innbremsinger!! FOTO: RACEFOTO.SE

Det fantastiske service teamet; Thomas og Ole Johnny! FOTO: RACEFOTO.SE

FOTO: RACEFOTO.SE

FOTO: Joachim Krissa

Det er viktig noen ganger å stoppe opp for å tenke på hvordan man egentlig klarer å leve ut drømmen. Jo, det er pga de menneskene man har rundt seg. De ofrer alt og litt til, jobber sene kvelder, dropper andre viktige ting og ikke minst er ALLTID positive. Jeg skylder dem alt, og jeg håper en dag at jeg kan bevise for dem at det var verdt det!

Denne uken var jeg egentlig ganske klar på at det ikke ble NM finale, pga økomomi og pga jobben som måtte gjøres på bilen. Dette var det nemlig bare jeg som tenkte, fordi så fort de andre fikk vite dette så ble det kronerulling. Ole Johnny ordner bensin, Thomas ordner spons fra Vroom samt ringt Norge rundt etter ny clutch, samboeren min Anders låner meg en betydelig sum som jeg kan få betale tilbake over tid, firmaet DNF betaler startkontigent. Sponsor Jacob's Autosupply har levert masse olje og forskjellige deler, Weewoodesign har jobbet lange netter for å få ferdig nettsiden min samt all hjelp fra Pål i Viscom. Dette er alle mennesker som snur verden på hodet for at JEG skal få kjøre. Det er en helt ubeskrivelig følelse å ha mennesker rundt seg som vil at du skal lykkes. Jeg setter uendelig pris på dem alle sammen, og det at bilen blir klar til NM finalen kan ikke beskrives som noe annet en MAGISK.

Til alle dere som bidrar, takk for alt...:)

Teamet og jeg vil mot alle odds være på NM finalen i Racing på Vålerbanen førstkommende helg. Jeg håper mange kommer og heier! :)

Molly

En ting er i hvert fall helt sikkert fra helgens gatebil, og det er at jeg aldri før har kjørt så mye bil!! :) Kjørte opp rundt 100 L bensin, og kjørte absolutt alle pass som var mulig pluss litt til.
I helgen sto jeg også sammen med Driftmonkey gjengen! Både jeg og gutta i teamet storkoste oss, og håper virkelig det gjentar seg! :) Demperene fra JDM Garage fungerte utmerket, og egner seg mye bedre enn D2 når det gjelder racing.



 Jeg hadde satt i helt ny clutch før helgen, og fikk store problemer med den på både trening og kvalifisering fredag ettermiddag. Fikk beskjed at den måtte kjøres inn, og måtte da kjøre runde etter runde helt til det ble mørkt! Lørdag var en bra dag, og jeg satte den raskeste tiden på regn. Jeg startet nest bakerst på løpet, og klatret opp 5 plasser på 12 runder. På premieutdeling ble jeg en av topp 5 extreme, det var morro!! Søndag snudde de kval listen på hodet og jeg startet FØRST på løpet! Jeg klarte å holde ledelsen en runde, og endte på en 8 plass. kun forbikjørt av de raskeste extreme bilene(og det på lang siden!). Er veldig fornøyd med bilen nå, takket være ekstremt god hjelp fra Bjørn Harald og Ole Johnny!

Bilde tatt av autobloggen.net:

Til helgen er det NM finale i racing på Vålerbanen. Desverre ser det ikke ut som jeg får kjørt pga økonomien. Men vi kommer sterkere tilbake neste år, det lover jeg!!

En stor takk til Gatebil for nok et veldig bra arrangement! :)