Idag kommer Christer(PBC Auto) på verksted for å se på eksoslekasjen jeg har ved turboen min. Håper det lar seg ordne uten noen store komplikasjoner! :)

Imorgen er det avgårde til Norefjell med min kjære. Han skal kjøre 3. NM runde i bakkeløp, og Mille og jeg er med som heiagjeng!

Fikk også vite igår at hele teamet skal til Rudskogen for å kjøre BMW snart. Det skal bli spennende når alle i teamet skal kjøre like biler! Gleder meg. Skal også kjøre gokart med teamet på Kongsberg!

Da var jeg tilbake til hverdagen etter en helt sinnsyk Gatebil helg på Vålerbanen. Vi skulle begynne som et rent jente team, da Carina og jeg reiste oppover på torsdag kveld. Vi kom frem ved 11 tiden, og det var kaldt og vått. Vi fikk rigget opp telt og utstyr, og om litt så var vi i seng.

Vi våknet fredag morgen til strålende vær og masse aktivitet! Det var bare å hive seg rundt, komme seg i kjøredressen og begynne å trene. Jeg merket det var lenge siden jeg hadde kjørt med sjikane, men kjørte på rundt 1.09 runder. Etter 3-4 runder slet jeg veldig med understyring og dårlig feste. Dette tror jeg har mye med de dårlige dekkene som jeg hadde på foran. Kl 1730 ble sjikanene fjernet og vi fikk en hel time med Time Attack kvalifisering. Carina var flink og sto i pit lane klar for å sjekke luft trykk. Kval tiden min enten på 1.05,3. Litt skuffet men med ganske mye olje og sand på banen, så var dette likevel greit.

Pit crew :) :

Lørdag kl 1430 skulle vi kjøre løp, og der hadde jeg 13 startspor. Her gikk også de første rundene bra, men jeg falt mer og mer ifra ettersom jeg mistet mye feste. Kjørte også rett frem på langsiden når jeg ikke klarte svingen. Beste tiden her var rundt 1.07 tror jeg.

På premieutdeling vant jeg 1. plass i Nissan klassen. Veldig gøy!!

På søndag gjorde Anders og Bjørn Tore en del endringer på oppsett, og det hjalp veldig. Siste passet var jeg nede på 1.07 runder med sjikaner og holdt godt følge med noen av de raskeste bilene. Morro at det kommer seg mer og mer med trening. Neste kjøring nå er nok ikke før den 19.06 på Rudskogen.

HUSK! Injection fra 1. NM runde i Racing på VIASAT SPORT onsdag kl 1800 og lørdag kl 1900.

Noen flere bilder fra Gatebil:

Takk til Gatebil for en uforglemmelig helg!!! Og takk til Carina, Anders, Bjørn Tore og Thomas for all hjelp.

Det var et spent team som torsdag ettermiddag ankom Vålerbanen. Der var det allerede full aktivitet med innsjekk, teknisk og den siste finpussen på bilene. Det var rekordstor påmelding, hele 170 påmeldte i alle klassene! YR viste seg å ikke være veldig pålitelig, og meldte feil værmelding omtrente hele helgen.

Litt ut på kvelden dukket Henrik og Ove opp med traileren. Jeg kjørte opp bilen min selv på henger. Montering av telt var ikke den enkleste oppgaven, men vi mestret til slutt og det ble orden på kaoset. Alle bilene gikk gjennom teknisk, men det ble allikvel jobbing til seint på kveld for å få alt klart til trening og tidskvalifisering på fredag.

Vi var alle tidlig på plass på fredag, og kom oss fort ut på banen for å trene. Det var spennende å se alle de nye bilene i GT serien, og like hyggelig å prate med alle sjåførene igjen! Ved siden av oss fikk vi Pål Eidsvold i sin helværste Porsche 993 GT2. Det skulle vise seg senere i helgen at vår hjelp var gull verdt.

Første tidskvalifisering på tørt gikk som følgende:

GT3 og 4:

Molly Pettit: 1.04,950 - 12. startspor (dette er ny personlig beste for meg)

 Lørdag morgen var spenningen høy, og snart var det klart for første sprintløp. Det regnet mye og når det ikke virket som om det skulle klare opp, bestemte team sjef Henrik Persson at alle bilene skulle skifte til regndekk.

Løp 1:

 Molly Pettit: 8.54,543 - 9. plass GT3

 Jeg er fortsatt veldig fersk på regn, men kom til mål og kunne være veldig fornøyd med det.

Løp 2:

 På ettermiddagen var det klart for 30 runders løp, og GT3 og 4 var først ut på våt bane. Jeg glemte desverre å lukke vinduet sitt etter 25 sek pitstop, og måtte inn i pit en gang til for å lukke det igjen. Dette tapte jeg mye på, men allikveld kjørte jeg inn til en 6. tid i løpet. Jeg mistet også servoen på 2. runde men synes det egentlig var bedre å kjøre uten. Hadde noen bra fighter i løpet, dette synes jeg er veldig morro!

Molly Pettit: 36.54,355 - 9. plass GT3

 Neste kjøring er allerede til fredag. Da er det Gatebil på Vålerbanen. Er veldig stolt av å være en del av teamet mitt, og er utrolig takknemelig for all hjelpen jeg får!!

Her er noen bilder fra helgen: 

FOTO: Stig Tvergrov

Uhell forfølger meg litt om dagen, og måtte ta til takke med bare et par runder på Vålerbanen mandag. Jeg følte at det var noe galt hele tiden, men den ene gangen trodde jeg bare at det var lite bensin på bilen. Det ble verre og verre og til slutt måtte jeg da gi meg.

Heldigvis hadde Christer(PBC Auto) ny pumpe til meg og i skrivende stund blir den montert. Bakstilling skal sjekkes over etterpå, men ellers er bilen klar for race i helgen. Dette er den første for året, og været er meldt litt skiftende, med noe opphold og noe regn.

Jeg håper det blir en del publikum i år, for de er noe som er litt sviktende på racing i Norge. Det gjelder å finne en å heie på, da blir det morsomt å følge med resten av sesongen. Jeg gleder meg veldig til å følge team kameratene mine som kjører i GT1 og GT2. GT serien blir delt opp i 2 løp i år, pga veldig mange påmeldte.

Se mer på: www.gtracing.no

Dette har vi ledd litt av. Vi er sponset av Løiten glass, men de driver også med "brenne"vin. Logoen var strategisk plassert:

Ny bensinpumpe skal på plass:

Sånn gikk det da sist gang. En annen sjåfør var desverre veldig uheldig og satte bilen godt fast i jordvollen. Men det er jo racing vi driver med, så må regne med litt svinn! :) Bilen er nå straks reparert igjen og klar for action!

Da nærmer det seg ny test på Trackday førstkommende lørdag. Bilen er nå reparert, og klar for ny innsats!Eksosen fikk seg en smell sist, så den er nå sveiset på nytt igjen og heiset høyere opp. Alle hjulagere er også byttet, samt at jeg har kjøpt ny(brukt) drivaksel. Lurer på om kanskje Kaaz halvannenveis diffen er for tøff for kjøringen jeg gjør, og at det kanskje er bedre å bruke en original s15 diff. Noen som har tips rundt dette??

På trackday skal teamsjef Henrik prøve bilen, for å elimenere små feil i understellet med en gang. Når jeg tror at bilen er helt rå å kjøre, så kan det hende at han mener det motsatte. Så det blir godt å få en inn i bilen som vet hva han skal kjenne etter.

Mandag bærer det også avgårde på test, denne gangen blir det Vålerbanen. Da er det kjøring hele kvelden for lisensierte biler. Tirsdag, onsdag er vi hjemme også er det å pakke på nytt igjen å kjøre opp til Vålerbanen for å kjøre første NM runde i Racing!! Gleder meg helt vilt til dette.

Var også på møte med Gatebil igår, for i år skal jeg kjøre i Gatebil Extreme serien. Jeg skal virkelig vise at jeg er verdig den plassen!

Her er et bilde rett før vi dro på første test. Hva synes dere om designet og fargene på bilen??