Hei alle sammen!

Velkommen til den nye siden min! Her vil dere kunne følge min hverdag og min racing drøm!

I 2006 bestemte jeg meg for å selge gatebilen jeg hadde(en nissan 200sx s14a) til fordel for en bygd banebil. I utgangspunktet tenkte jeg at bilen skulle brukes til drifting, og den ble i utgangspunktet bygget til det.

Det tok hele 3.5 år før bilen endelig var ferdig i mai 2009. Lykken var enorm og jeg gledet meg vilt til å få prøve den på bane. Det var uvirkelig at den en gang rustete, gamle bilen skulle bli så flott!

Jeg prøvde meg i mai 2009 på Gatebil Time Attack. Dette var første gang jeg prøvde bilen ordentlig på bane, og nervene holdt på å ta knekken på meg. Det var det største Time Attack løpet noen sinne på Gatebil med godt over 30 biler til start på Rudskogen. Til tross for kvalme, svette og mye tårer, var drømmen virkelig i det målflagget gikk og jeg hadde fullført mitt første løp med den nybygde bilen.

Etter det har Racing stått i fokus og det er det jeg skal satse videre på. I 2010 håper jeg å få kjørt en full NM sesong for GT serien pluss Gatebil Time Attack.

Jeg har fått ubeskrivelig mye hjelp hittil, og ønsker å takke alle dere som har hjulpet meg komme dit jeg er idag.

Da var det straks helg igjen! :) På jobben her er det alltid mye å gjøre, så dagene går veldig fort.

Har snakket med Riis Bilglass nå, og de skal snart få inn bilen for å bytte ut alle rutene(utenom frontruta) med noe plexiglass lignende materiale. Dette vil nok hjelpe mye for å lette bilen.

En annen ting for de som kanskje ikke vet så er jeg med i en stor engelsk konkurranse som heter Lady Quest, Silverstone Rally school. Det er over 100 jenter påmeldt og til slutt er det en jente som vinner fullsponset rally sesong i England. Det koster ikke en krone, bare å komme å kjøre! I midten/slutten av November får jeg vite om jeg er finalist, og da er det over i Desember for å kjøre finale! Selv om jeg ikke har vært veldig opptatt av Rally, så kan det være en helt utrolig erfaring å ha med seg videre. Se mer om Lady Quest her: https://www.silverstonerally.co.uk/index.php/lady-quest.html

Fikk også vite igår at jeg ENDELIG kommer i Hall of Fame i Gatebil magasinet ut på nyåret! Dette er stor stas!!

For et par uker siden fikk jeg også henger lappen så nå leter jeg etter trekkbil til neste år. Gleder meg veldig til å være "independent"! :)

Legger ved noen bilder fra når jeg var på Lady Quest i mars i år.

Snart er arbeidsdagen ferdig! Herregud så fort ukene går. Ikveld får jeg hjelp av Christer til å flytte bilen opp til Riis bilglass der den skal få lexan ruter, og bort med de elektriske vinduene! hehe :) Jeg skulle nesten ha veid den før og etter.

Jeg har også snakket mye med Henrik på Norsk Chassis Teknikk og har bestemt at ute hos han blir 200'ens nye hjem for en stund! Lokalene hans er veldig fine, så jeg gleder meg til å flytte bilen dit!

I November skjer det mye. Den 14 drar jeg sammen med Anders til NBF sin premieutdelig! Utrolig nok har jeg vunnet sølvmedalje sammenlagt i Norges Cupen i min klasse. Det er foreløpig ikke mange med i GT4 men resultatene mine i år har vært bra nok til en medalje.

Den 21. November skal Anders kjøre Solberg showet i Telenor Arena! Det blir spennende, og etterpå bærer det til galla middag/fest etterpå. Gleder meg til å se venner og kjente igjen.

Driver også å søker nye sponsorer om dagen. Det er en del positivt allerede, så håper jeg får inn nok midler til å kjøre hele sesongen neste år!

Søker også etter en dyktig mekaniker til neste sesong. Ta gjerne kontakt hvis det kunne være interessant!

Da var årets premieutdeling over! Dette er 3. året jeg er med, men første gang jeg mottar medalje! Min kjære samboer Anders ble Norgesmester i Bakkeløp, så vi var to heldige denne kvelden. Etterhvert så begynner jeg å bli kjent med mange i miljøet og jeg må bare ta av meg hatten for hvor mange hyggelige og hjelpsomme mennesker det er. Man blir alltid møtt med et smil, og alle lurer på hvordan det går med bilen og kjøringen.

Jeg prøver iherdig å få med meg noen samarbeidspartnere til neste år, selvom om sponsorkroner er vanskelige å få. Så langt har jeg med Riis bilglass, Jacobs Autosupply, PBC Auto, Wee Woo Design, Brakes Norge og forhåpentligvis Dekk 1! Det koster en del å kjøre en hel GT sesong, men nå er den drømmen så nære at jeg må bare gi gass!

Riis bilglass har gjort en fantastisk jobb med å sette inn lexan ruter i bilen. Fant også ut idag at bilen veier 1150 kg med tom tank. Regner med at jeg kjører GT3 klassen neste år. :)

Her er et bilde fra premieutdelingen i helgen. GT4 vinner Lars Brandstrøm og meg:
Bildene er tatt av Benjamin A. Ward / www.rallybilder.net

Meg og min kjære:

For å lette bilen litt til, så valgte jeg å bytte ut flere av glassrutene med lexan ruter. Siden jeg har Riis bilglass som sponsor så var det selvfølgelig de som var mest kompetente til denne jobben. :) Vi fant ut at jeg sparer et sted mellom 20 og 30 kilo(det er med fjerning av den ene vindusheisen også).

Jeg fikk levert bilen på Riis på Kalbakken, og gutta der gikk i gang med arbeidet. Bilen ble jo selvfølgelig lakkert i 2006 uten å ta ut rutene, så den orginale rød fargen kom godt frem når glass rutene kom ut.

Det viste seg etterhvert at det var en utfordring å få til lexan ruter på fører og passasjer vinduene, fordi det er vinduer uten ramme. Så etter prøving og feiling bestemte vi at der skal original rutene sitte, men vi fjernet vindusheisen i passasjer døra. Jeg er veldig fornøyd med jobben, og synes bilen fikk et litt mer race stuck med de nye rutene. 

Her er Daglig leder Erik på Riis bilglass Kalbakken. Fornøyd med jobben :)